日本旧模具进口国内报关申报手续及要求

环航进口报关给予您更专业的进口方案，从海外定货，订舱，包装，单证到报检报关提供一条龙专业性意见，让您省去更多不必要的麻烦。针对不同性质的企业，不同货物，不同口岸和进口申报的多样性，环航进口报关提供不同的进口申报流程，我们的操作团队拥有着十年以上丰富的进口运输报关报检的实际操作经验，各类产品的丰富进口报关案例，根据企业的实际情况拟定较适当的进口方案，公司针对每一位客户，采取一对一*跟踪服务，从商务谈判到操作信息反馈，再到后期的延伸服务，争取让每一位客户满意。
环航服务团队，秉承“推人及己、视野开阔、灵活务实”之服务态度，一直以来默默耕耘，辛劳付出。环航服务团队，胸怀长远朴素之事业目标，在国内提出“标准进口物流”产业理念，有志成为进口物流的规模化**者。2009年开始，环航涉足“游艇、矿山设备、直升飞机、工程设备车辆”等大宗采购进口物流项目。2010年，环航隆重推出“东莞港进口食品完税物流”服务。依靠环航红酒进口、橄榄油进口、休闲食品进口、冰冻食品进口等分类食品清关经验，辅助以环航专业仓储系统，进口销售开增值财务服务系统，至今日，环航进口食品完税物流已形成一定的产值规模。
二手模具可以当做旧机械一样进口，虽然看起来是二手配件（禁止进口）一样，但是二手模具是可以进口的，旧设备进口为什么这么难？难又男在什么地方呢？很多企业热门是错认为旧设备的完全不能进口的，国家禁止旧设备进口，其实大多数二手机械是可以进口的，二手模具也是允许进口的，存在这样观点的人数量不乏，归其原因，我想有以下几个方面。
1、片面认为国家只鼓励出口，而对进口是一限再限，决不允许中国企业或个人引进国外的旧设备，而如果进也只能进国外的科技含量高的新设备，新模具；
2、片面认为旧设备进口税金肯定缴纳的很高，除了关税和增值税外还要缴纳其它的税，所以觉得不划算，宁愿花钱多买国产两三台，也不愿引进国外的技术含量高的旧设备；
3、片面认为旧设备进口手续**麻烦，要与多部门打交道，难度系数太大，所以就放弃计划；
4、部分企业的报关人员，素质太低，能力太差，从事多年的报关工作，却操作的业务太简单，单一，从来没有处理过稍微难点的业务，生怕出事担风险，被老板开除了，所以误导企业**者
5、市场上同样存在一些不正规的进出口公司，通关不正规的操作方式，帮企业解决了临时性的问题，所以就给企业的一个误解，认为旧设备这样操作很简单，划算，其实不然 2007年的实际案例就是血的教训，之前靠走这条路沾了点便宜的企业，在这一年里吃了大亏，可以说是血本无归
6、同时，市场上真正能操作旧设备正规进口且有实力有规模的进出口公司太少，这样就直接导致供不应求的局面，导致市场的盲目产生，以上是本人对旧设备进口现状的个人分析
二手模具设备进口各环节详细流程如下:
　　旧设备进口需要做以下工作:
　　1.确定旧设备清单、确定HS编码及海关监管条件
　　2.办理《进口旧机电装运前预检验检疫备案》手续
　　3.国外或中国香港办理旧机电装运前检验
　　4.根据编码，对于需办理机电证的设备，办理自动进口许可证，即“O”证
5.发货到港，办理港口报检、报关、CCIC复检等手续
中国香港进口流程：

货物经海运或空运到达中国香港后，**个要做的动作就是换单，通常情况下是要由提单的收货人拿着提单去船公司换单，然后缴纳相关的船公司费用才可以把柜子拖走。如果不方便的话也可以委托我们公司帮忙换单，但是我们换单的话需要提供提单原件，和代理换单的委托书并加盖公章的原件。

中国香港进口费用：

换单费；

文件费；

码头费用；

操作费；

这些费用是交给船公司的，一般情况下是由收货人缴纳，如果由我们公司代理换单的话，我公司会代垫这些费用，之后向客户收取相应的费用。